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五月份是中国粮食主产区三江平原的春耕繁忙季，来自齐齐哈尔滨、绥化等地的大批外来务工农民，乘坐中国铁路哈尔滨局集团有限公司加开的“插秧专列”进入北大荒，开始一年的“淘金路”。 (5月22日中国新闻网) 百里无人断午烟，荒原一望杏无边。沃野千里、水草丰腆的“北大荒，经过国家有组织地开发，劳动者辛勤的耕耘已实现了从“北大荒”到“北大仓”的华丽蜕变，如今的“北大仓”是北大荒精神开出的最灿烂的花朵。 又到一年插秧季，今年的5月10日至20日为建三江地区水稻高产移栽期。5月7日至9日，“插秧客”如约集中到达垦区，其中中国铁路哈尔滨局集团有限公司建三江站累计到达旅客2548人次。 自2000年起，中国铁路哈尔滨局集团有限公司开行“插秧专列”至今已开行24年，已累计运送“插秧客”180多万人次。“年年乘专列去插秋，财源茂盛达三江”，“ 插秧客”的这句话道出了对幸福生活的无限憧憬，也流露出对铁路部门连续20 年开行 “插秧专列”，累计运送 “插秧客”180万人的感激之情。 近些年，铁路部门在加开售票窗口、预订团体票、组织专人送票下乡等常态化服务的基础上，还借助“互联网+”延伸对“稻客”出行的服务触角。齐齐哈尔、绥化等客流集中车站为插秧农民提供送票下乡、设立集中候车区域、开辟绿色通道等服务。客运部门提前在农星部门收集用工信息，并通过列车广播进行普法宣传，增强“插秧客” 维权意识，提高务农收入。针对多数农民工不懂互联网订票的实际困难，特意为农民工印制了专属的《购票指南》，通过一张简明图片，让订票步骤一目了然、一看就懂、一学就会，并且由指定服务人员帮助农民工旅客通过电话购买火车票，让农民工走得了、走得好，尽最大限度保障农民工群体利益。 铁路在市场化竞争的大背景下，丝毫未削弱自身的公益服务属性，继续用实际行动诠释着“人民铁路为人民〞的服务理念，一如既往地践行着社会责任，体现着自身价值。无论是新疆的“棉农专列”、护送莘莘学子的“高考专列，还是以往救灾 “抢”字头列车，都是最直观的体现。 一趟趟温馨舒适的 “插秧专列”播下稻客希望的种子，托起稻客淘金的梦想，向幸福地出发!(张俊峰) |
