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根据国家铁路集团有限公司的统一部署，长三角铁路将于9月1日起推广实施电子化补票。届时，长三角铁路所有客运车站和旅客列车(市域铁路除外)将全面推广电子化补票，旅客在列车和到站办理补票业务时可享受到铁路电子化创新带来的便利。 自2011年铁路推行网络购票服务至今，网络购票已成为旅客购票的主要渠道，如今，通宵达旦排长队购票的现象少了、带着大包小包行李上车也方便了、火车上深夜推车卖东西的现象也没有了、特殊重点旅客上车也能提前预约受理了、黄牛党的猖獗也收敛了。记得笔者第一次外出远行，面对要踮起脚尖才能望到头的购票大军，自己只能在人群后面一点一点地移动。但是现在，只要上网一查，火车票信息能够随时掌控在自己手中，并能合理地安排自己的出行计划。当然这些改变有赖于经济社会的全面进步，而铁路部门的改革创新也可见一斑。而此次铁路部门又对购票环节进行延展，这将意味着旅客出行的目的地选择有了更大的空间。 据悉，实施电子化补票后，乘车和出站凭证为办理补票时所持的有效身份证件。需要报销的旅客，可在乘车日期之日起180日内，到自助售(取)票机或车站售票窗口换取报销凭证。 列车或车站工作人员办理补票手续时，将预留旅客手机号，补票完成后，旅客可立即收到12306短信通知，了解所补车票信息。同时，旅客可在推行“铁路畅行”扫码服务的动车组列车上，通过扫描列车座椅扶手上的畅行码，通过畅行码小程序填写、提交补票或升席需求，列车工作人员收到旅客提交的需求后，将根据现场情况和列车能力进行响应。对于老年旅客、脱网旅客等特殊群体，铁路站车将继续提供“面对面”的受理服务，支持现金支付方式。这项服务举措无疑为临时变更行程的旅客节省了经济和时间成本，删繁留简再次反映出铁路部门的服务诚意。 回顾过去，铁路部门从不断优化的服务措施、不断完善的“高精尖”服务设备，可以看出铁路部门在逐步加快转变发展方式、转换经营机制、深化体制改革的节奏。特别是疫情后时期推出的一系列新谋划、新举措，奏响了铁路服务的“最强音”。随着服务方式的升级、服务措施的完善、高铁运营里程的延长，铁路部门在人性化服务方面将服务旅客的“软实力”和“硬技术”再升级，在社会中刮起了“最炫铁路风”。 新时代铁路服务的新举措、心服务让“人性化”服务标签更加醒目、更加贴心，让我们的出行生活更加通达舒畅。在这里，为铁路“人性化”服务叠变点赞。(张俊峰) |
