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“进站信号!”“绿灯，正线通过!”司机长纪鹏与司机宋鑫宇一同伸出了大拇指，亮出互控手势。3月22日4时许，经过一夜旅程，“铁牛号”机车牵引着重载列车缓缓驶进陈家站。(3月29日澎湃新闻) 为国分忧、艰苦奋斗。这是“铁牛号”机车一次普通的作业，司机长纪鹏与司机宋鑫宇一同伸出了大拇指，亮出互控手势的标准化作业，传递出“铁牛号”精神的良好传承。英雄机车诞生在英雄年代，英雄年代奔驰着英雄机车。72年前，“铁牛号”机车受命于困境之时，奉命于危难之际，命名即叫响、鸣笛即领跑、上线即建功，是党和人民的选择，更是时代的召唤，只要有命令就擂鼓出征，只要有任务就开足马力，只要有动力就竭尽所能。“为国分忧、艰苦奋斗”的“铁牛号”精神贯穿蒸汽、内燃、电力三个动力时代，成为一代代中国铁路人爱党爱国、求实创新、开拓进取的精神写照。 时代在变，精神不变。在长期的运输实践中，“铁牛号”机车经受血与火的历练、苦与累的磨炼，引领和激励一代代“铁牛人”接力前行。1948年冬，“铁牛号”第一任司机长杜先扬认真学习苏联“大开气门，高提手把”操纵法，驶237次列车一路奔驰，技术速度达到了每小时40公里，创造了当时中国铁路货运速度奇迹。20世纪70年代，“铁牛号”第二任司机长宋国才担当乘务的绥佳线是全国铁路八大困难区段之一。为保证安全行车，他把线路断面用图画下来并做好标记，将228.80公里线路上的桥梁、涵洞和道口牢记于心，成就了他值乘30年无一次事故的优秀成绩。如今的“铁牛号”继承和发扬先辈意志，弘扬‘为国分忧、艰苦奋斗’的‘铁牛号’精神，不忘初心、牢记使命、爱岗自律、团结协作，为国家铁路事业奉献终身!这是新时代的呼唤，更是传承“铁牛号”精神的铮铮誓言。 作为经济发展的火车头，铁路发展需要“铁牛号”精神，需要千千万万铁路人学习和继承“铁牛号”精神，为实现中国式现代化而努力奋斗。(赵文龙) |
